В Быхове несколько лет продают взлетно-посадочную полосу. Что с ней сейчас, и будут ли новые торги?

Еще совсем недавно ВПП владело местное предприятие – «Быховский консервно-овощесушильный завод» (о том, зачем ему понадобилась полоса – ниже). Однако, как нам рассказали в Быховском райисполкоме, объект 30 сентября передали на их баланс. Местные власти планируют использовать полосу как площадку для реализации поручения Президента «один район – один проект»:

– Мы рассматриваем вариант расширения действующего производства по выращиванию птицы за счет участков, не занятых бетоном. Также задумались о строительстве теплиц или производства по переработке леса.

В исполкоме уточнили, что речь идет не о продаже, а о предоставлении участка конкретному инвестору, который предложит лучшие условия.

Полная информация об объекте появится на сайте райисполкома в начале января.

Откуда в Быхове взлетно-посадочная полоса

Аэродром стратегической авиации в Быхове был не просто одним из крупнейших в Европе, но и одним из первых в мире вообще. Впервые он упоминается в 1914 году. Это место для промежуточной посадки выбрал знаменитый авиатор Петр Нестеров во время своего перелета из Киева в Санкт-Петербург.

Однако полосу, о которой мы говорим, построили уже в советские годы. С 1955 г. в Быхове расположилась 57-я морская ракетная авиационная дивизия Балтийского флота. На аэродроме базировались самолеты Ту-22М, а также хранились ядерные ракеты, которые эти машины должны были нести. Отсюда пилоты дивизии вылетали на патрулирование Балтийского моря.

В 1990-е гг. ядерные боеголовки вывезли из Быхова в российский Энгельс для утилизации, а 57-ю дивизию перевели в Мурманскую область на аэродром Североморск-3. Ненужную взлетно-посадочную полосу передали ближайшему предприятию.

Таким образом у местного комбината и появился столь необычный актив. Когда предприятие столкнулось с экономическими трудностями, ненужный кусок бетона решили продать. Попытки предпринимались в 2020, 2021 и 2022 гг. За три года его первоначальная стоимость упала с 32,2 млн долларов до примерно 9,55 млн. Разумеется, за такие деньги покупать взлетно-посадочную полосу в небольшом белорусском городке никто не захотел.

Остается надеться, что местные власти найдут добросовестного инвестора, который организует на месте бывшего аэродрома прибыльное предприятие.

Никита ГРЕБЕННИКОВ

Фото из открытых интернет-источников