Как столица Японии будет спасаться от будущих наводнений?

Японские города особенно уязвимы к наводнениям, в них почти нет почвы и мало растительности, способных поглощать избыток воды. Мегаполисы в Японии строились без учета мер по преодолению последствий наводнений, которые, из-за изменения климата,  происходят все чаще.

Строительство идет уже не первое десятилетие

Одним из городов, который перед лицом климатического кризиса решил заняться этой проблемой, стал Токио. Именно там в течение 13 лет строилось гигантское сооружение подземной системы защиты от наводнений. Стоимость инвестиций составила в эквиваленте 1,6 млрд долларов США. Японский проект представляет собой самую передовую в мире городскую систему борьбы с наводнениями.

В условиях сильных дождей, с которыми недавно столкнулась Япония, власти страны решили расширить подземную систему.

Что из себя представляет «подземный собор» в Токио?

В настоящее время общая длина тоннелей внешнего подземного сливного канала  Токио составляет 100 км, а высота подсоединенных к ним резервуаров – более 60 метров. Высота резервуара, известного, как «подземный собор» – 25 метров. Его внешний вид напоминает храм, а не подземный резервуар, отсюда и его название.

Каждый из 59 столбов японского «собора» весит 500 тонн. Гигантская система может перекачивать более 200 тонн воды в секунду. Хотя объект уже производит большое впечатление и работает очень хорошо, японские власти решили его расширить.

Решение о расширении системы было принято после того, как в конце августа 2024 года на Токио обрушились проливные дожди. Канализационная система Токио рассчитана на выпадение осадков до 75 мм в час. Но последние ливни достигали 100 мм в час. А это перегружает систему мегаполиса.

Разветвленная сеть туннелей сделала свое дело и предотвратила затопление города, однако эксперты полагают, что глобальное потепление и связанные с ним все более сложные погодные условия означают, что необходима «серьезная модернизация системы».

Ожидается, что проект расширения системы продлится семь лет. В его рамках будут укреплены паводковые дамбы. В то же время ближе к центру Токио реализуется еще один крупный проект, целью которого является соединение каналов, получающих избыток воды из местных рек. После завершения строительства в 2027 году эта система будет сбрасывать паводковые воды под землю в Токийский залив.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников