В этом немецком городе кризис компании «Фольксваген» почувствуют все

Город для завода

Вольфсбург – один из немногих немецких городов, построенных в первой половине ХХ века, который был спроектирован для конкретной цели и построен на ранее неосвоенной земле. На протяжении десятилетий Вольфсбург и его автомобильный завод (крупнейший в мире) символизировали чудесное послевоенное промышленное возрождение Германии. Планы концерна «Фольксваген» закрыть несколько немецких заводов вызвали тревогу среди 120 тыс. жителей города, многие из которых работают на автопроизводстве.

Заработная плата на предприятиях концерна выше средней, что делает затраты на оплату труда в компании самыми высокими в автомобильной отрасли – в 2023 году люди зарабатывали примерно 62 евро за час работы.

Только в самом Вольфсбурге на заводах VW работают 60 тыс. человек и еще столько же в центральной немецкой земле Нижняя Саксония, где тысячи рабочих трудятся на производстве автомобильных деталей.. Важность компании для региона выходит за рамки автомобильного сектора и распространяется даже на кафе и парикмахерские.

Неопределенное будущее

Мэр Вольфсбурга Деннис Вайльманн рассказал Financial Times, что чувствует растущее разочарование среди жителей города. «Естественно, растет беспокойство по поводу рабочих мест. Мой отец и оба моих деда работали на Volkswagen. Это часть нашей идентичности», – сказал мэр. Он отметил, что беды VW и их последствия для города и соседних поселков поставили на карту не только занятость.

На прошлой неделе компания официально уведомила профсоюз работников металлообрабатывающих и электротехнических отраслей промышленности IG Metall о том, что 30-летняя гарантия сохранения рабочих мест теперь утратила силу. Однако, профсоюз и влиятельный производственный совет «Фольксваген», который занимает половину мест в наблюдательном совете компании, ясно дали понять, что будут противостоять любым попыткам сократить рабочие места или закрыть заводы.

Еще в 2023 году компания «Фольксваген» сообщала о солидной прибыли в размере более 18 млрд евро и выплатила акционерам 4,5 млрд евро в виде дивидендов. В прошлом году руководство VW запустило программу повышения эффективности, направленную на экономию 10 млрд евро к 2026 году для повышения конкурентоспособности.

А большинство жителей Вольфсбурга нервничают. Некоторые уже хотят продать свои дома до того, как их стоимость упадет, многие, ранее желавшие переехать в этот город, теперь отказываются от этой идеи.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников