Автомобили для народа, или Топ-10 самых популярных моделей

Самые продаваемые модели выпускают не одно десятилетие, их дорабатывают, улучшают, и они из поколения в поколение остаются актуальными и конкурентоспособными. У одних автопроизводителей это получается очень хорошо, у других – нет.

Десятку самых популярных, а значит и самых продаваемых машин замыкает американская Chevrolet Impala. Модель стали производить в 1958 году и выпускают до сих пор в модифицированном варианте. Выпущено 14 млн машин. Со времени первых моделей автомобиль прошел через 10 серьезных обновлений. Последнее было в 2014 году.

На девятом месте – немецкий Volkswagen Passat. Эту модель стали выпускать в 1973 году. Каждая из 8-и моделей этого надежного седана становилась очень популярной у автолюбителей. За все время производства таких автомобилей продано 15,5 млн штук. Passat 8-го поколения был выпущен в 2014 году.

Один из самых успешных автомобилей в истории – американский Ford Model T. С 1908 по 1927 год таких автомобилей продали 16,5 млн, и это в то время, когда владельцев автомобилей было намного меньше по сравнению с сегодняшним моментом. Ford Model T, прозванный «жестяная Лиззи», впервые стали собирать на конвейере.

Далее следует японская Honda Accord, производство которой началось в 1976 году. Недорогой седан быстро нашел своих почитателей сначала в Японии, а затем в Америке и Европе. Это был один из первых японских автомобилей, который стали производить в США еще в 1981 году. Автомобиль оказался настолько успешным, что претерпел 9 обновлений, последнее – в 2013 году. За все время моделей Honda Accord продано 17,5 млн.

Шестое место занимает Honda Civic, которую стали производить в 1972 году. Недорогая, легкая и экономичная модель Civic быстро завоевала авторынок США в период резкого роста цен на топливо в начале 1970-х годов и до сих пор остается одной из самых популярных. Продажи составили 18,5 млн автомобилей. За это время базовая модель Honda Civic модифицировалась и существенно модернизировалась 9 раз. И до сих пор она остается на конвейере.

Еще одна история успеха автомобилей Ford связана с моделью Escort. Эта модель создавалась для европейского рынка. В 1968 году эти небольшие экономичные машины начали производить в Англии, а затем и в других странах Европы. Автомобиль стал ответом Ford армии небольших авто, выпускаемых другими европейскими производителями. До 2000 года сменилось 6 поколений Ford Escort, всего их было продано 20 млн. 

На четвертом месте – Volkswagen Beetle. Флагман ведущего немецкого автогиганта создавался еще в 1933 году энтузиастом спортивных автомобилей Фердинандом Порше. Недорогой 4-цилиндровый «жук», мотор которого находился сзади, был популярен во многих странах, но особенно в Европе и Латинской Америке. Последняя модель сошла с конвейера в 2011 году. За всю историю автомобилей модели Volkswagen Beetle продано 23,5 млн.

Третье место также за «Фольксвагеном». Модель Volkswagen Golf вышла в свет в 1974 году, как преемник «жука». Бюджетный и недорогой в эксплуатации, этот привлекательный автомобиль снискал любовь миллионов людей. С того времени было выпущено десяток модификаций VW Golf общим числом 27,5 млн. В 2019 год да дорогу вышла модель 8-го поколения, и явно не последняя.

На втором месте оказался Ford F-150. Первая модель этого пикапа была выпущена в 1948 году. После, на протяжении 30 лет, это был самый продаваемый пикап в Америке. За годы производства созданы десятки модификаций этой модели, которая пользуется большой популярностью у широкого круга покупателей. Моделей Ford F-150 уже продано 35 млн, и их производство продолжается.

Список самых продаваемых автомобилей возглавляет Toyota Corolla. Эта модель была флагманом третьей по величине автомобильной компании в мире более четырех десятилетий. С 1966 года создано 10 поколений модернизированных модификаций. Toyota Corolla стала идеальным автомобилем для рынков всего мира, их было продано 37,5 млн. Модель по-прежнему остается на конвейере и пользуется большой популярностью. Кстати, если воспользоваться лизинговой программой, то уехать на новенькой тойоте можно уже завтра.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников