Каким машинам быть в автосалонах?

Один из гигантов автопрома – компания Volvo, заявил о смягчении амбициозной электро-стратегии и не будет отказываться от машин с двигателями внутреннего сгорания, сообщает портал Moto.

Планы придется пересмотреть

Стратегия Volvo по выходу в мир электромобильности была одной из самых смелых в отрасли. Коммерческий директор компании Бьорн Аннуолл пообещал в прошлом году, что после 2030 года автопроизводитель не будет «продавать ни одного автомобиля по всему миру», который не был бы полностью электрическим. Более того, в следующем году большинство моделей с двигателем внутреннего сгорания должны были исчезнуть из предложения.

Однако теперь, когда продажи электромобилей на ключевых рынках, таких как Китай и США, снижаются, руководители Volvo хотят пересмотреть свой план. Насколько велики колебания продаж, можно увидеть по данным из США. В период с января по июнь этого года спрос на электрические версии XC40 и C40 упал на 74%.

Превентивный ход Volvo. Производство перенесут из Китая в Бельгию

Автоконцерн Volvo теперь избегает пошлин, которые ЕС должен ввести на электромобили, производимые в Китае. Именно поэтому Volvo планирует перенести производство своих электромобилей из Китая в Евросоюз, конкретно на завод в Бельгии.

Во время ежеквартальной интернет-трансляции для инвесторов генеральный директор Volvo Джим Роуэн заявил, что он «очень твердо верит в электрическую силовую установку», которую назвал лучшей технологией, чем двигатель внутреннего сгорания. Однако Роуэн признал, что «для полной электрификации потребуется время».

«Наши подключаемые гибриды и мягкие гибриды пользуются популярностью у клиентов, поэтому мы продолжим инвестировать в эти типы приводов», – отметил Роуэн.

Стратегия будет изменена

Сбывается то, о чем давно говорилось за кулисами: Volvo должна не только отказаться от принятой стратегии, но и модернизировать существующие модели. В ближайшем будущем Volvo намерена использовать платформы Geely Group для расширения ассортимента моделей подключаемых гибридных электромобилей.

Второй вариант – это обновление платформы Volvo SPA1, которая поддерживает мягкие гибридные и подключаемые гибридные варианты моделей XC90 и XC60, которые в настоящее время являются основой модельного ряда компании. Ожидается, что производство флагманского XC90 завершится в мае 2030 года. Ранее Volvo заявляла, что третьего поколения с двигателем внутреннего сгорания или гибридным двигателем не будет, но теперь эти планы могут измениться.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников