Некоторым мадридцам придется забыть об электросамокатах

Причиной такого решения стало несоблюдение условий, которые должны были обеспечить безопасность пешеходов, особенно пожилых людей, сообщает испанский портал El Diario.

Почему скутеры решили убрать с улиц столицы?

Прокатные электросамокаты появились в Мадриде в 2019 году и сразу вызвали множество нареканий, поскольку их часто оставляли в запрещенных местах, они блокировали тротуары и ставили под угрозу безопасность дорожного движения. Обилие самокатов на тротуарах и людей, передвигающихся по пешеходным маршрутам, стали одними из наиболее чувствительных проблем, возникших в испанской столице с появлением этого вида транспорта. По мнению городских властей, другими причинами, приведшими к запрету, стали недостаточное страховое покрытие и отсутствие обучения, которое компании должны были обеспечивать гражданам.

В Испании, прежде всего в больших городах, уже произошло множество аварий, причиной которых были электроскутеры. В некоторых из них погибли люди. Безопасность не улучшилась и после тысяч выписанных штрафов на сумму от 30 до 200 евро.

Новые лицензии выдаваться не будут

В 2023 году городской совет Мадрида выдал новые лицензии трем компаниям – Lime, Dott и Tier Mobility, которые в общей сложности имеют 6 тыс. электросамокатов. Тогда посчитали, что операторы внедрят технологию, позволяющую клиентам парковаться только в определенных местах центрального района. В остальной части города можно было оставлять средство мобильности на улице, только если менее, чем в 50 метрах от места парковки не находились выделенные места для мотоциклов, мопедов, велосипедов и скутеров.

Стоит отметить, что среди этих условий было обеспечение доступа городской администрации к интерфейсу с данными операторов, чего так и не произошло.

На личном скутере можно будет кататься

Отныне, как заявил мэр города Хосе Луис Мартинес-Алмейда, власти Мадрида не планирует выдавать лицензии новым компаниям. В отличие от Парижа, в столице Испании решение было принято без предварительной консультации с жителями. Однако в мадридском городском совете уточнили, что использование личных самокатов по-прежнему разрешено на всей территории города на условиях, установленных правилами передвижения.

Так называемая система совместного пользования скутерами (шеринг) вызвала протесты в городах по всему миру из-за безрассудного вождения пользователями на улицах и тротуарах, а также беспорядочной парковки, которая часто приводит к загромождению общественных мест.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников