В ГАИ не сомневаются: чтобы избежать неприятностей на дороге, надо освоить навыки вождения в разных ситуациях и дорожных условиях. Даже секундная потеря бдительности может оказаться фатальной. К сожалению, огромное количество любителей двухколесных железных коней относятся к мотоциклам не как к средству передвижения, а как к способу удовлетворения амбиций и источнику адреналина. Они буквально врываются на городские улицы и трассы, забывая о том, что остальные водители не готовы к такому ритму.
Любое столкновение для мотолюбителей чревато серьезными последствиями, поэтому специалисты рекомендуют мотоциклистам ежегодно проходить курс подготовки к сезону на базе мотошкол. На специальных площадках в столице и регионах мотоциклисты могут безопасно отработать маневрирование и вспомнить габариты. После нескольких занятий байкеры уже уверенно выезжают на городские улицы. Напомним: чтобы получить права категории «А», позволяющие управлять мотоциклом и сменить автомобиль на байк, нужно пройти месяц усиленной подготовки. Будущие мотоциклисты сдают вождение. Испытание состоит из восьми элементов: восьмерка, быстрое маневрирование, остановка и т.д.
ГАИ призывает мотоциклистов быть предельно осторожными и придерживаться следующих правил:
Кстати, ранее мы рассказывали, что Президент Беларуси в прошлом году подписал Указ №145 «О совершенствовании организации дорожного движения». Документ внес изменения в действующие Правила дорожного движения, а некоторые пункты коснулись байкеров. В частноости, в обновленных ПДД введен запрет на перевозку на мотоцикле или мопеде нетрезвых пассажиров.
Кстати, мотоциклисты попадают в смертельные ДТП в 29 раз чаще, чем автомобилисты. Шанс погибнуть за рулем байка оценивается как 1 к 860. При этом путешествовать на автомобиле в 17 раз опаснее, чем на поезде. К таким выводам пришли сотрудники Северо-Западного университета США.
Самые частые нарушения среди мотоциклистов и наказания за них
К основным нарушениям среди мотоциклистов относятся:
Согласно Кодексу об административных правонарушениях лицам, которые не имеют права управления транспортным средством, а также тем, кто передал управление транспортом водителям без прав, грозит штраф от 5 до 20 базовых величин (от 185 до 740 руб.). В случае повторного нарушения в течение года предусматривается административное взыскание в виде штрафа от 20 до 50 БВ (от 740 до 1850 руб.) или общественные работы, или административный арест. За такое правонарушение может следовать не только административная, но и уголовная ответственность. Стоит отметить, что практиковать агрессивный стиль вождения для мотоциклистов не только небезопасная, но и недешевая забава: движение на мототранспорте на одном колесе, в случаях, когда водитель не держится за руль либо не держит ноги на подножках, влечет наложение штрафа в размере от 5 до 10 базовых величин (от 185 до 370 рублей) с лишением права управления транспортным средством сроком до 6 месяцев или без лишения. Кроме того, если мотоциклист своим поведением на дороге вынуждает других водителей менять скорость, направление движения или принимать другие меры для предотвращения столкновения, его ждет штраф от 5 до 20 базовых величин (от 185 до 370 руб.) с возможным лишением водительских прав до 2 лет.
За управление мотоциклом в пьяном виде и отказ от освидетельствования предусмотрено лишение прав на все виды транспорта и серьезный штраф. Повторное нарушение влечет уголовную ответственность и конфискацию транспортного средства, на котором было совершено нарушение вне зависимости от права собственности. Поясним, что существует градация алкогольного опьянения водителя: если оно составляет от 0,3 до 0,8 промилле включительно, правонарушитель лишается водительского удостоверения сроком на 3 года. Ему также придется заплатить штраф в 100 базовых величин (3700 руб.). Если более 0,8 промилле – водителя лишат прав на 5 лет и оштрафуют на 200 базовых величин (7400 руб.).
Подготовила Наталья МАРЦИНКЕВИЧ
Фото Виталия ГИЛЯ