Железнодорожные узлы, крупные железнодорожные станции и аэродромы немцы прикрывали зенитными батареями и мощными прожекторами. Для обнаружения советских самолетов гитлеровцы применяли радиолокационные установки. Только в зоне Витебска, Орши, Бобруйска действовало не менее 12 таких установок. Возле Минска был создан радиолокационный узел из 3 больших и 3 малых радиолокационных станций «Вюрцбург». Немецкая противовоздушная оборона тесно взаимодействовала с истребителями.
Советские бомбардировщики наносились удары большими группами – 45-50 самолетов по каждому аэродрому, фугасными и зажигательными бомбами. По авиабазе в Барановичах было сделано 458 авианалетов, по аэродрому в Бобруйске – 126, на Лунинец – 118, на авиабазу в Бресте – 89. Бомбовыми ударами были уничтожены десятки немецких самолетов.
В ночь на 18 июня из-за исключительно неблагоприятных метеорологических условий советские бомбардировщики нанесли удар только по аэродромам в Барановичах, Пинске и Минске.
Отходя от целей, экипажи бомбардировщиков наблюдали, как горела и взрывалась вражеская техника, бензосклады и аэродромные строения. После ударов по аэродрому в Барановичах ни один из находившихся там самолетов в течение нескольких дней не поднялся в воздух.
На аэродроме в районе Минска было уничтожено 25 самолетов противника, несколько зенитных батарей, разрушено около 20 аэродромных построек. По перехваченным радиодонесениям было установлено, что на аэродроме Брест сильно повреждено и выведено из строя на длительное время летное поле, а ремонт полосы осложнялся взрывами бомб замедленного действия.
Сергей КИРИК