Австрия вводит контроль на въезде в отдельные зоны городов. Штраф может превысить 2000 евро

По данным Rzeczpospolita, номера всех автомобилей, въезжающих в контролируемые районы, будут фиксироваться камерами и сверяться с базой данных разрешенных транспортных средств. В нее войдут машины местных жителей, спецслужб, коммунальных и курьерских компаний, а также автомобили с временными разрешениями.

Власти заявляют, что система призвана защитить исторические центры, районы вокруг школ, жилые кварталы и экологически значимые территории. Интерес к проекту проявили около 25 городов, а первым испытателем станет Вена.

За нарушение правил предусмотрены санкции:

• базовый штраф — до 726 евро;
• при грубых или повторных нарушениях — до 2180 евро;
• первый несанкционированный въезд обычно будет стоить 70–150 евро.

Чтобы избежать наказаний, водителям следует обращать внимание на новые дорожные знаки: круглые запретительные с красной окантовкой и символом камеры, дополненные табличкой «Automatisierte Zufahrtskontrolle» («Автоматический контроль въезда»). Перед зонами появится и специальная разметка.

Австрийский мотоклуб ARBÖ назвал систему «бюрократическим чудовищем». Среди проблем — сложные процедуры регистрации для туристов и служб доставки, возможные ошибки при считывании номеров, неясные правила для аренды автомобилей и использование сменных номеров. Мотоциклы пока исключены из проекта из-за технических сложностей с задними номерами.

Иностранные водители

Правила распространяются и на автомобили с иностранными номерами, включая ЕС. Туристам рекомендуется заранее изучать карты контролируемых зон и проверять необходимость регистрации или покупки разового разрешения. Самовольный въезд в центр Вены или Зальцбурга может обойтись дорого.

Европейский контекст

Подобные системы уже действуют в Лондоне (Congestion Charge), Милане (Zona C), Стокгольме и ряде итальянских городов (ZTL). Там штрафы достигают 300 евро. Австрийская модель отличается высокой степенью автоматизации и интеграцией с национальной системой управления движением. В случае успеха ее могут перенять и другие страны ЕС.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников