Автомобильной марке Porsche исполнилось 75 лет

8 июня 1948 года осуществилась давняя мечта Фердинанда Порше о создании спортивного автомобиля, которым стал Porsche 356/1 Roadster. В тот день было получено генеральное разрешение на эксплуатацию машины.

«Все началось с того, что я огляделся по сторонам и не увидел автомобиля своей мечты. Тогда я решил сконструировать его сам», – рассказывал позднее немецкий конструктор.

Предпринимательский дух характерен для производителя спортивных автомобилей и по сей день. Вот уже на протяжении 75 лет авторы Porsche двигаются вслед за мечтой.

С самого начала своего существования название бренда «Порше» ассоциировалось с роскошью и гоночными автомобилями, и эта традиция выдержала испытание временем. Основатель Фердинанд Порше когда-то был главным инженером Mercedes-Benz, а также работал над автомобилями Volkswagen. Порше основал компанию в 1931 году, «скромно» назвав ее в свою честь при регистрации. После этого Porsche начала производить автомобили, многие из которых стали легендарными благодаря своим характеристикам и качеству.

Самые первые автомобили производителя были разработаны на той же платформе, что и «Фольксваген Жук» (VW Beetle). Модель, получившая название «Porsche 64» и выпущенная в 1938 году, сразу же стала популярной у покупателей благодаря уникальному дизайну и запоминающемуся стилю. Бурному развитию компании в этом направлении помешала война, вынудившая Porsche разрабатывать танки вместо автомобилей. Однако уже в 1948-м Фердинанд «Ферри» Порше, сын Порше-старшего, представил первый в истории компании спортивный автомобиль – модель 356. Это был легкий алюминиевый спорткар весом 585 кг с уже модифицированным двигателем от Beetle мощностью 35 л.с.

В 1951 году автомобиль Porsche привлек внимание всего мира победой в классе «24 часа Ле-Мана».

К 1960 гг. годам семья Порше проектировала и производила популярные спортивные автомобили, которые с большим успехом дебютировали на Франкфуртском международном автосалоне. В 1964 году родилась легенда – Porsche 911 произвел фурор в отрасли.

В течение нескольких следующих десятилетий Porsche продолжал расширять и внедрять инновации в свою линейку автомобилей, пока Porsche 911 Turbo, выпущенный в 1995 году, не стал первым спорткаром с системой бортовой компьютерной диагностики, что произвело революцию в сфере автосервиса.

По сей день «Порше» сохраняет статус производителя непревзойденных суперкаров и инноваций в среде автогонок.

Несмотря на то, что помимо Porsche 911 есть много других культовых моделей, 911-я, пожалуй, остается самой знаковой и узнаваемой, с более чем 20 модификациями и семью вариантами отделки салона.

Модель 911 символизирует все, что отличает Porsche – мощность, динамику, а также спортивный дизайн в сочетании с пригодностью для повседневного использования. Однако автопроизводитель не стоит на месте. К 2030 году «Порше» намерено довести количество электрокаров в модельном ряду до 80%. Удастся ли им повторить успех легенд с двигателями внутреннего сгорания – покажет время.

Иван ВИШНЕВСКИЙ

Фото из открытых интернет-источников