Автопром Польши ожидают массовые увольнения, более трети компаний сократят штат

Средний показатель по Европе составляет 24%. В то же время 64% польских компаний считают, что автоматизация приведет к сокращению рабочих мест, а 63% заявляют, что нанимают работников из Украины.

По расчетам Ассоциации дистрибьюторов и производителей автомобильных запчастей, европейский сектор поставщиков автомобильных комплектующих находится под очень сильным давлением. В период с 2024 по 2025 год компании объявили о сокращении 104 тыс. рабочих мест: 54 тыс. в 2024 году и еще 50 тыс. в 2025 году. За тот же период было создано всего около 7 тыс. новых рабочих мест.

Темпы сокращения рабочих мест во много раз превышают темпы создания новых, и кризис занятости в автомобильной отрасли –это уже не просто циклический спад, а все более очевидный симптом структурных проблем европейской промышленности.

В Европе численность рабочей силы в автомобильном секторе остается относительно стабильной, но с существенными различиями между странами. 32% компаний, опрошенных в рамках исследования EuroMotoBarometer 2026, планируют увеличить штат сотрудников, 38% планируют сохранить текущий уровень численности персонала, а 24% ожидают сокращения штата.

В Польше ситуация в этом отношении значительно хуже: 30% компаний ожидают роста занятости, 28% прогнозируют стабилизацию, а 37% – снижение. Более высокий процент пессимистов отмечен только в Словакии, где 48% компаний ожидают сокращения рабочих мест. Для сравнения, в Испании 24% компаний прогнозируют снижение занятости, в Венгрии – 21%, в Бельгии – 19%, в Чехии – 18%, в Германии – 17%, в Румынии и Турции – 16%, во Франции – 15% и только в Португалии – 6%.

Самой большой проблемой в сфере управления персоналом является рост стоимости рабочей силы, на что указали 57% респондентов. Другие препятствия включают низкое количество соискателей (52%), высокие ожидания сотрудников в отношении заработной платы (49%), нехватку сотрудников со специализированным образованием (46%) и ограниченные возможности планирования долгосрочного производства и, следовательно, уровня занятости (39%). Важно отметить, что 28% польских компаний также указывают на сокращение доступности иностранных работников.

Иван ВИШНЕВСКИЙ

Фото из открытых интернет-источников