Экономический кризис в Германии приводит к массовым сокращениям

Самые массовые сокращения наблюдаются в металлургии, сообщает Tagesschau.

Автопром в кризисе

По данным Федерального статистического управления, в автомобильной отрасли, где занято 721 400 человек, число рабочих мест снизилось более чем на 48 700 – это падение на 6,3%, самое резкое среди крупных отраслей с численностью занятых более 200 тыс. человек. Поставщики пострадали сильнее производителей, так как автоконцерны перекладывают на них давление издержек.

Общая динамика занятости

В производственном секторе занято около 5,43 млн человек – на 120 300 (2,2%) меньше, чем годом ранее. Единственным крупным сегментом, в котором зафиксирован рост, стала пищевая промышленность: занятость увеличилась на 1,8%, до 510 500 человек. Экономисты отмечают, что рецессия в промышленности напрямую отражается на занятости, хотя сокращения пока умереннее, чем падение производства и заказов.

Настроения бизнеса

По данным Института экономических исследований (IFO), в октябре деловой климат в автопроме улучшился, но общие настроения остаются мрачными.

Перенос рабочих мест за границу

За два года немецкие компании перевели десятки тысяч рабочих мест за рубеж. Основные причины – снижение затрат на рабочую силу (74%), стратегические решения (62%), другие преимущества в издержках (59%) и нехватка квалифицированных кадров внутри страны (38%).

Пример: MAN

Производитель грузовиков и автобусов MAN планирует сократить около 2300 рабочих мест в Германии. Основные сокращения коснутся завода в Мюнхене (1300 мест), Зальцгиттере (600) и Нюрнберге (400). Производственные мощности компания намерена перенести в Польшу.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников