Как сообщает итальянский портал La Repubblica, за минувший год Вечный город посетили не менее 10 млн туристов. Решение римского горсовета было принято для снижения массового потока гостей, а следовательно, загруженности улиц и загрязнения города.
Мэр Рима Вирджиния Раджи назвала это «важным решением не только для защиты археологического и исторического наследия, но и для борьбы с загрязнением воздуха и с шумом». Она также сказала, что бесконтрольное проникновение автобусов в центр было аномалией.
Принятое постановление означает, что с 1 января сердце Рима станет недоступным для автобусов, которые ежедневно перевозят сотни туристов между Колизеем, замком Святого Ангела и площадью Святого Петра.
Городской совет также пообещал добавить дополнительные парковочные места за пределами исторической зоны Рима. Тем туроператорам, которые все-таки захотят созерцать достопримечательности из окна автобусов, придется значительно повысить цены на свои услуги, что, в свою очередь, скажется на кошельках туристов. Пока, по действующим правилам, операторы платят 6 евро в день за неограниченный въезд в центр города, а с 2019 года стоимость однодневного доступа вырастет до 180 евро.
Тем не менее, будут предусмотрены льготы для автобусов, перевозящих школьников, пассажиров-инвалидов, гостей крупных отелей, расположенные в центре города. Но только после получения операторами специальных разрешений.
Нынешняя администрация Рима настаивает на введении подобных ограничений на въезд с прошлого года, но против решительно выступает оппозиция от индустрии туризма и транспорта.
По утверждению Европейской туристической ассоциации, этот шаг нанесет чувствительный удар по сектору туризма, причинит значительный ущерб магазинам, ресторанам и отелям в центре Рима.
Однако местные жители, которым надоело делить дороги с автобусами и туристическими группами (особенно вокруг таких «горячих» точек, как Ватикан и Колизей), наверняка будут приветствовать нововведения.
Напомним, туристические автобусы становились причиной не только заторов, но и ряда несчастных случаев со смертельным исходом: недавно при столкновении с одним из них в центре Рима погиб велосипедист, а в октябре еще один насмерть сбил человека на пешеходном переходе.
Сергей КИРИК
Фото pixabay.com