Как в Швейцарии борются с безбилетниками

Число пассажиров, оштрафованных за поездку на поезде, автобусе или трамвае без билета, в настоящее время составляет 1 млн 8 тыс. 251. В реальности же их может быть гораздо больше, поскольку многие просто не попадают в поле зрения контролеров, сообщает портал The Local.

По словам Мануэлы Руосс, представительницы SwissPass Alliance, головной организации, объединяющей 265 транспортных компаний, чаще всего безбилетников – молодые люди, 35% из них – граждане младше 26 лет. В Швейцарии безбилетные пассажиры должны заплатить штраф в дополнение к стоимости билета. Также их данные включат в национальный реестр безбилетников.

Проезд без билета считается в стране серьёзным нарушением. Ежегодно безбилетный проезд проносит транспортным компания Швейцарии убытки в размере 200 млн франков (более 209 млн евро), что в конечном итоге приводит к повышению стоимости проезда для всего населения.

До 2019 года каждая транспортная компания Швейцарии вела собственные списки нарушителей. Затем был создан единый электронный список безбилетников по всей стране. Централизованная система позволила легко выявлять «серийных» нарушителей – людей, ездивших без штрафа более одного раза. Эти данные важны не только для ведения статистики, но и для наложения соответствующих штрафов.

По данным национальной железнодорожной компании SBB, проезд без билета обойдется в 90 франков (335 бел. руб.) в дополнение к стоимости билета, если пассажира поймали впервые. За второе и третье правонарушение доплаты составляют 130 и 160 франков (485 и 597 бел. руб.) соответственно. Штраф за проезд по частично действующему билету составляет 70 франков за первое нарушение, 110 – за второе и 140 – за третье. В отношении злостных безбилетников, которые были выявлены более 3 раз без билета, может быть возбуждено уголовное заявление, таким гражданам грозит тюремное заключение.

В настоящее время организация SwissPass Alliance стремится увеличить штраф для злостных нарушителей до 540 франков (более 2000 бел. руб.), чтобы отбить у граждан желание ездить без билета.

Почему растет число безбилетников?

По мнению Мануэлы Руосс, существует несколько причин, по которым люди ездят без билета.

• Первая причина – подорожание стоимости проезда. К примеру, в Женеве поездка на городском транспорте до трёх остановок стоит 2 франка (7,40 бел. руб.), для льготников – 1,80 франка (6,72 бел. руб.) Билет на 60 минут стоит 3 и 2 франка соответственно. Проездной на сутки обойдётся в 10 франков (более 37 бел. руб.).
• Вторая причина – банальная любовь к риску. Тем более, что контроль билетов в автобусах и трамваях проводится нерегулярно, а на поездах ближнего следования еще реже.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников