Когда в Китае начнут работу «темные» автозаводы?

Китай стремится стать мировым лидером в этой сфере, сообщает портал MSN.

Что такое «темные» заводы

В концепции lights-out factories производственные линии работают без участия человека. Роботы и системы искусственного интеллекта берут на себя сборку автомобилей, контроль качества, выполнение рутинных операций без перерывов.

Название «темные» объясняется просто: роботам не нужен свет. На таких предприятиях освещение становится лишней статьей расходов – его можно не включать вовсе.

Первые примеры в Китае

Xiaomi уже использует подобный подход при выпуске смартфонов. Ее пекинский завод способен производить до 10 млн устройств в год. Первый полностью автоматизированный автозавод в Китае планируется запустить к 2030 году.

Масштабы автоматизации

По данным Международной федерации робототехники (IFR), в 2024 году на каждые 10 тыс. работников в Китае приходится 470 промышленных роботов. Интерес к полной автоматизации проявляют и зарубежные компании. Производство Tesla в Неваде автоматизировано примерно на 90%. Apple также заявляла о стремлении максимально роботизировать свои процессы.

Преимущества «темных» фабрик

Такие предприятия работают круглосуточно и без выходных, не требуют перерывов, отпусков и больничных, обеспечивают более высокую скорость и точность операций, позволяют быстро перенастраивать производство под разные модели.

Несмотря на высокие первоначальные вложения – речь идет о сотнях миллионов долларов – долгосрочная экономия значительна. Например, снижение затрат на электроэнергию может достигать 15%.

К тому же автоматизация помогает решить проблему нехватки кадров. В Китае этот процесс дополнительно поддерживается государством, которое предоставляет субсидии на развитие «темных» заводов.

Обратная сторона: что будет с рабочими

Однако массовая роботизация создает и серьезные социальные риски. Только на предприятиях BYD в Шэньчжэне занято около 50 тыс. человек. По всей стране под угрозой могут оказаться более миллиона рабочих мест.

В глобальном масштабе речь идет о миллионах людей, преимущественно низкоквалифицированных, которым будет сложно найти новую работу. Вопрос адаптации и переподготовки таких сотрудников становится все более актуальным и требует внимания уже сегодня.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников