Конфискация автомобилей в Польше не пугает пьяных водителей

Полиция уже изъяла почти 1,6 тыс. автомобилей у водителей, находившихся в нетрезвом состоянии. Однако конфискация не привела к существенному сокращению вождения на дорогах в пьяном виде, сообщает польская газета Rzeczpospolita.

Считается, что в Польше самое низкое среди стран ЕС количество водителей, управляющих автомобилем в нетрезвом состоянии. Однако до вступления в силу нового закона о конфискации авто, с 4 января по 13 марта, только в Варшаве сотрудники полиции задержали 107 нетрезвых водителей и четверых в состоянии наркотического опьянения. За сопоставимый период после вступления закона в силу, с 14 марта по 24 мая, пьяных водителей было уже 125 человек, из них 10 в состоянии наркотического опьянения.

Если же говорить о всей Польше, то в первый будний день действия закона о конфискации было поймано 167 нетрезвых водителей, а в первые выходные – 260-270 за сутки. Уже 2 апреля, во вторник, нетрезвых водителей было выявлено почти полтысячи, а в последовавшие выходные – более 300 в день. Согласно новым правилам, вождение в нетрезвом виде может повлечь за собой штраф в размере до 30 000 злотых (24 860 руб.), а также лишение свободы на срок до 2 лет.

Введение конфискации автомобилей не сильно отпугнуло водителей, привыкших ездить в нетрезвом состоянии. За первые три недели после вступления в силу нового закона было конфисковано 480 автомобилей, а в последующие недели – 1 091. Менее, чем за два с половиной месяца после вступления нового закона полиция конфисковала в общей сложности 1 571 автомобиль по всей стране. Конфискованные машины хранятся во дворах или на стоянках, принадлежащих полиции или хозяйствующим субъектам на основании договора хранения.

В настоящее время полиция конфискует в среднем более 140 автомобилей в неделю у пьяных водителей. Столько же было на начальном этапе, но сейчас по-прежнему много водителей с недопустимым уровнем алкоголя в крови. Вопреки ожиданиям, введение столь радикальной меры не обеспечило окончательного сдерживающего фактора. В дорожной полиции отмечают, что шок и страх у нетрезвых водителей был только в начале действия закона. По мнению транспортного психолога Анджея Марковского, конфискация автомобилей – это «попытка повлиять на трезвых людей, поскольку пьяных это не убеждает, ведь они не способны критически взглянуть на свое поведение».

Некоторые эксперты отмечают, что конфискация автомобилей не сработала в странах, которые ввели подобные решения, таких как Нидерланды, Латвия и Литва. Там это привело больше к издержкам, чем к выгодам. В Литве, где подобный закон был введен 2 года назад, теперь не знают, что делать с такими автомобилями.

В Польше количество ДТП со смертельным исходом по вине нетрезвых водителей увеличивается. В прошлом году по их вине произошло 189 ДТП, в которых погибло 212 человек. Это на 28 несчастных случаев и на 40 смертей больше, чем годом ранее.

Иван ВИШНЕВСКИЙ

Фото из открытых интернет-источников