Международный марафон Turkmen Desert Race проводился впервые, в нем участвовало около 70 экипажей из разных стран мира. Большая часть гонки прошла в условиях бездорожья: гонщикам пришлось преодолеть степи с зыбучими песками и барханами, солончаки с острыми камнями и высохшие русла рек. Ралли оказалось напряженным и изматывающим, хотя и уступало по сложности дакаровским испытаниям, отмечает пресс-служба ОАО «МАЗ».
«Победа в международной гонке – важное событие для команды и Минского автозавода. Мы показали, что способны выигрывать у лидеров престижных ралли-рейдов. Раньше мы были первыми на отдельных этапах, входили в число призеров, но статус чемпионов получили впервые. Так что на «Дакар» поедем в числе фаворитов с единственной целью – попасть на подиум. И все понимают, что мы на это способны», – подчеркнул руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович.
Гонка проходила с переменным успехом то мазовского, то камазовского экипажей, но на последних спецучастках Сергей Вязович вырвался вперед.
В генеральной классификации вслед за белорусами идут российские экипажи Айрата Мардеева и Дмитрия Сотникова, занявшие второе и третье места соответственно. От самого быстрого МАЗа они отстали более чем на 20 минут. Четвертое и пятое места достались белорусам – Алексей Вишневский проиграл победителю 49 минут, Александр Василевский – больше двух часов.
«Это было захватывающее соревнование, в котором ни у кого не было преимуществ. Все ехали в равных условиях по незнакомой для всех трассе. Так что это была честная победа, – отметил Сергей Вязович. – Последние участки были скоростными, когда надо было ехать быстро и не сбиться с курса. Пытались отыграть время, и нам это удалось. В последний день ехали спокойно, не рисковали, а потом оказалось, что еще и этап выиграли».
Победа на ралли по пустыне Каракумы стала для команды «МАЗ-СПОРТавто» лучшим результатом в истории. Ранее экипаж Сергея Вязовича завоевал «серебро» на легендарном марафоне «Дакар».