На немецких заправках заметно подорожало топливо
В Германии завершилась программа снижения топливного налога, и цены на заправках сразу пошли вверх. Во многих городах бензин и дизель снова стоят более 1,90 евро за литр, а местами превышают 2 евро.
Резкий рост цен после окончания льготы
Нефтяные компании заранее ожидали отмены скидки и подняли цены еще до 1 июля, сообщает NDR.
30 июня литр бензина E10 стоил в среднем 1,923 евро – на 6,2 цента больше, чем днем ранее. Дизель подорожал до 1,859 евро (+7,5 цента). К полудню средняя цена дизеля выросла уже на 24 цента, а бензина E10 — на 20,3 цента.
1 июля литр бензина премиум‑класса стоил около 2,08 евро, дизель – 1,96 евро. Это заметно выше, чем неделей ранее. До начала конфликта на Ближнем Востоке бензин Premium стоил около 1,83 евро, дизель – 1,75 евро.
Скидка действовала всего два месяца
В мае правительство снизило налог на энергоносители примерно на 17 центов за литр, чтобы поддержать граждан и бизнес. Льгота действовала два месяца и распространялась на закупочную цену топлива для АЗС. Критики отмечали, что расходы государства на эту меру превысили годовой бюджет общественного транспорта.
Правило «12 часов» не сработало
С 1 апреля автозаправочные станции могут повышать цены только один раз в день – в полдень, а снижать их в любое время. Мера должна была предотвратить резкие скачки стоимости. Однако анализ показал, что многие АЗС нарушили правило уже в первый месяц.
Почему дизель дороже бензина
Дизель сильнее реагирует на колебания рынка: он широко используется в промышленности и частично заменяет природный газ. Германия также зависит от импорта дизеля, тогда как собственные НПЗ способны полностью обеспечивать страну бензином. Поэтому цены на дизель растут быстрее и меняются чаще.
Сергей КИРИК
Фото из открытых интернет-источников
