Польские автолюбители все чаще ездят заправляться за границу
На автозаправочных станциях Словакии снова заправляются автомобили из Польши. Экономия на полном баке может достигать нескольких десятков злотых.
Десять лет словаки ездили за топливом в Польшу, теперь поток автомобилей пошел в обратном направлении, отмечает портал Wiadomosci.
За границу, чтобы сэкономить
В соседнюю страну заправляться все чаще ездят жители южной Малопольши, Силезии и Подкарпатских регионов. Всего несколько месяцев назад ситуация была обратной – пока действовала программа «Снижение цен на топливо», словаки приезжали в Польшу за более дешевым топливом. Однако программа завершилась 1 сентября.
За неделю средние цены на бензин и дизельное топливо марки Pb95 выросли на 70–75 грошей, и повышение цен еще не закончилось. Оптовые прайс-листы крупнейшей польской нефтеперерабатывающей и энергетической компании Orlen указывают на то, что рост цен может продолжиться. С учетом НДС и наценки автозаправочных станций бензин может стоить около 8 злотых (6,53 бел. руб.) за литр. Ситуация с дизельным топливом еще хуже. Оптовые цены Orlen указывают на то, что после уплаты налогов и наценок цена дизельного топлива на заправках скоро достигнет 9 злотых (7,35 бел. руб.).
Стоит ездить, или не стоит?
Польские водители считают выгодным заправляться в Словакии. Если 8 сентября в Закопане литр дизельного топлива стоил 8,77 злотых, а бензин Pb95 – 7,89 злотых, то на первой заправке за границей те же виды топлива стоили соответственно 1,94 евро (8,37 злотых) и 1,80 евро (7,77 злотых). С бензином разница составляет 12 грошей, с дизельным топливом – 40 грошей за литр.
Некоторые эксперты говорят, что заправка у соседа не всегда экономически выгодна. Заправляются за границей в основном жители приграничных городов и люди, которые регулярно ездят в Словакию. Все зависит от расстояния, которое должен преодолеть водитель. Например, поездка из польского Закопане в словацкий Ждиар и обратно обойдется примерно в 30 злотых и ехать только для того, чтобы купить топливо, не имеет смысла.
Большую выгоду в данном случае получают большегрузные автомобили транспортных компаний, а также фермеры, которые скоро начнут выкапывать картофель и собирать урожай поздних овощей. Они заправляют топливо также и в канистры.
На данный момент поляки могут заправляться сколько угодно раз
В Братиславе пока не ввели никаких ограничений на заправку. Однако все может измениться. В марте Словакия ввела две цены на топливо на месяц — одну для своих граждан, другую для иностранцев. Причина была та же, что и сегодня: водители из Польши, Чехии, Венгрии и Австрии приезжали за более дешевым дизельным топливом. Ограничения были сняты, когда цены в соседних со Словакией странах упали.
Сергей КИРИК
Фото из открытых интернет-источников
