Предвыборное польское топливное чудо закончилось

Аналитики топливного рынка не сомневаются: топливное чудо закончилось, и в ноябре поляков ждет еженедельное повышение цен, сообщает портал Business Insider Polska.

Средняя цена бензина Pb95 на заправках в Польше в настоящее время составляет 6,1 злотых за литр (4,75 бел. руб.). Дизельное топливо в среднем стоит 6,14 злотых (4,79 бел. руб.). С каждым днем цена на заправках будут расти. В ноябре за литр бензина или дизеля придется заплатить 7 злотых (5,46 бел. руб.).

Для многих поляков это важно, поскольку 1 ноября в стране отмечается День Всех Святых – один из самых важных дней в Польше. В этот день люди едут навестить могилы своих близких.

До выборов цены сдерживались

За несколько недель до выборов поляки привыкли к рекламным ценам. Сначала их существенно снизила крупнейшая в Польше нефтеперерабатывающая компания Orlen, а затем жестко удерживала на уровне чуть ниже 6 злотых за литр, хотя все на мировых рынках говорило о том, что цены на топливо должны вырасти.

Президент компании Даниэль Обайтек поклялся, что после выборов ничего не изменится. «Нет никаких оснований для повышения цен на топливо на заправочных станциях в ближайшие недели», – утверждал он за несколько дней до голосования.

Однако реальность довольно жестоко опровергла его прогнозы. Стало понятно, что топливное чудо закончилось. Цены начинают расти, а заправиться дешевле 6 злотых практически невозможно.

Дешево уже было

Все указывает на то, что в ближайшие недели цены будут только расти. «Мы находимся в процессе роста, который, безусловно, будет продолжаться и мы не знаем, когда они закончатся», – сказал аналитик топливного рынка Якуб Богуцкий.

По его словам, многое зависит от международной ситуации, в частности от конфликта на Ближнем Востоке. Он прогнозирует, что в ноябре цены на топливо безусловно вырастут, а во второй половине месяца на некоторых заправках стоимость будет 7 злотых.

Эксперт отмечает, что в этой ситуации есть один положительный момент. «К счастью, это постепенное увеличение, а не резкий скачок. Благодаря этому нам удается заранее избежать паники на заправках. В противном случае у нас была бы нехватка топлива на станциях, которую мы наблюдали не так давно».

Дешевое топливо польского производства сделало его импорт невыгодным. Между тем нефтеперерабатывающие заводы Польши не в состоянии удовлетворить весь спрос на топливо в экономике страны. Около 25% бензина и 30% дизельного топлива, продаваемое на автозаправочных станциях в Польше, поступает из-за границы.

Иван ВИШНЕВСКИЙ

Фото из открытых интернет-источников