Профсоюз начал забастовку на заводах крупнейших автопроизводителей США

На переговорах между профсоюзами и руководством автогигантов стороны не договорились об условиях контрактов, срок которых истек в четверг, сообщает агентство Associated Press.

Впервые за 88-летнюю историю профсоюз автомобильных, аэрокосмических и сельскохозяйственных рабочих Америки (UAW) начал забастовку одновременно на заводах General Motors, Ford и Stellantis. Члены профсоюза пикетируют сборочный завод General Motors в Венцвилле, штат Миссури, завод Ford в Уэйне, штат Мичиган, недалеко от Детройта, и завод Stellantis Jeep в Толедо, штат Огайо.

Какие требования выдвигал профсоюз?

В ходе переговоров профсоюз UAW, насчитывающий около 150 тыс. членов, потребовал увеличения доходов рабочих на 36% в течение четырех лет. Первоначально говорилось о 40%, потому что именно на эту сумму выросли доходы топ-менеджмента крупных автомобильных компаний. Автопроизводители были готовы к увеличению доходов лишь на 20% в течение четырех с половиной лет. Однако председатель профсоюза Шон Фейн подчеркнул, что предложения неадекватны, учитывая высокую инфляцию и хорошие прибыли компаний.

Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил в четверг, что его компания не сможет выплатить повышение, требуемое профсоюзом, без риска подвергнуться банкротству. Со своей стороны профсоюз указал, что сам Фарли в прошлом году получил доход в размере 21 млн долларов. Профсоюз также призвал вернуть некоторые льготы, которые были сокращены после финансового кризиса 2008 г.

Что может принести забастовка?

Нынешняя забастовка способна определить будущее профсоюза и автомобильной промышленности Америки, поскольку трудовые силы США находятся на пике своей мощи. Компании в это время сталкиваются с историческим переходом от производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к производству электромобилей.

Если заводы остановятся надолго, у дилеров может не хватить автомобилей, что подстегнет цены. Забастовка может даже стать решающим фактором на президентских выборах в следующем году, проверив на прочность гордое заявление Джо Байдена о том, что он является самым дружественным к профсоюзам президентом в американской истории.

«За забастовкой наблюдают рабочие всего мира», – сказала Лиз Шулер, президент крупнейшей профсоюзной федерации США (AFL-CIO) объединяющей 60 профсоюзов с 12,5 млн членов.

Нынешний отказ от работы сильно отличается от предыдущих переговоров, ведь профсоюз нанес удар сразу по трем самым главным американским автопроизводителям. Впрочем, не все из 146 тыс. членов UAW выходят на пикеты, по крайней мере, пока.

Сколько может продлиться забастовка?

Нынешний забастовочный фонд профсоюза составляет 825 млн долларов, который иссякнет примерно через 11 недель. Но лидер профсоюза Шон Фейн сказал, что если компании не сделают более выгодные предложения, к забастовке могут присоединиться и другие заводы. Фейн назвал требования профсоюза смелыми, но утверждает, что автопроизводители зарабатывают миллиарды и могут себе это позволить. Он высмеял заявления компаний о том, что необходимость повышения зарплат вынудит их поднять цены на автомобили, заявив, что затраты на рабочую силу составляют лишь 4-5% стоимости транспортных средств.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников