Работники автомобильного сектора Италии впервые за 20 лет провели общенациональную манифестацию

Дождь не остановил работников автомобильной отрасли, приехавших в Рим со всей Италии на национальную объединенную демонстрацию, которую организовали три ведущих профсоюза, сообщает газета Corriere della Sera.

Манифестация прошла в минувшую пятницу под лозунгом «Давайте поменяем передачу и ускоримся к более справедливому будущему». Ее организовали с целью гарантировать занятость и перезапустить будущее автомобильной промышленности в Италии, начиная с предприятий концерна Stellantis.

Основой прошедшей акции протеста стала неопределенность относительно возможных будущих планов Stellantis. Корпорация была создана в 2021 г. после слияния Fiat-Chrysler и PSA Peugeot. В первой половине 2024 года на большинстве итальянских заводов отмечено резкое падение объемов производства. Да и в целом за последние 17 лет производство автомобилей в Италии сократилось почти на 70%.

Тысячи итальянских рабочих прошли по главным улицам столицы, после чего на одной из центральных площадей Рима – Piazza del Popolo («Народная площадь») состоялся митинг. «Нас 20 тысяч», – объявили организаторы мероприятия, на котором присутствовали генеральные секретари Всеобщей итальянской конфедерации труда (CGIL), Итальянской конфедерации профсоюзов трудящихся (CISL) и Итальянского союза труда (UIL), а также делегации европейских и мировых профсоюзов.

«Довольно болтовни», – сказал в приветственной речи генеральный секретарь Uil Пьер-Паоло Бомбардьери. «Нам нужна встреча с премьер-министром и руководством Stellantis, чтобы определить, что будет делать компания и каковы направления промышленной политики этой страны. Мы не можем себе позволить каждый день читать о закрытии производственных площадок из-за возросшей стоимости энергии и отсутствия внятной промышленной политики».

Три основных профсоюза отрасли в Италии обратились к правительству с просьбой защитить занятость в секторе и помочь обеспечить будущее автомобильной промышленности страны.

По данным Итальянской федерации металлистов, входящей в Итальянскую конфедерацию профсоюзов трудящихся (CISL), за первые 9 месяцев 2024 года объемы производства Stellantis упали на 40% по сравнению с прошлым годом. «Чтобы достичь установленной правительством цели в 1 млн автомобилей к 2030 году, Stellantis Group придется удвоить производство», – говорится в отчете профсоюзов.

На минувшей неделе компания объявила, что в ноябре приостановит производство автомобилей Fiat Panda. Решение последовало за аналогичным решением, принятым месяц назад в отношении Fiat 500 electric. Еще раньше Stellantis оказалась в центре внимания после того, как заявила, что ожидает закончить год с убытком до 10 млрд евро.

Итальянские профсоюзы считают, что компания Stellantis и автомобильная промышленность в Европе в целом терпят крах. Перспективы промышленности и занятости находятся под непреодолимой угрозой, и по этой причине, как указано в забастовочном объявлении, «срочно необходима реакция ЕС, итальянского правительства и компании Stellantis».

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников