Работодатели в Бельгии будут платить за проезд на работу на велосипеде

Планируется, что компенсация должна побудить больше еще больше людей выбирать велосипеды для поездок на работу, пишет бельгийская газета Brussels news.

Подсчитано, что 11% всех трудящихся в Бельгии ездят на работу именно на велосипеде. Хотя 55% из тех, кто живет менее чем в 5 км от места работы, все же добираются до работы на машине.

По соглашению между Национальным советом по труду (NAR) бельгийскими профсоюзами и организациями, представляющими работодателей, надбавка составляет 27 центов за один километр пробега. Обещают, что она будет ежегодно индексироваться. Сумма компенсации ограничена 40 километрами в день. Компенсация может применяться и сверх этого, но тогда она будет облагаться налогом как часть заработной платы.

Для работников, которые уже имеют право на такую ​​компенсацию по коллективному договору, изменений не будет.

«Если работодатели уже заключили соглашения о компенсационных выплатах за пользование велосипедом, их можно сохранить. Они не обязаны поднимать эту сумму. Обобщая компенсацию за велосипед, мы надеемся побудить больше сотрудников выбирать велосипеды для поездок на работу», – пояснил специалист социальной компании SD-Worx Верле Михилс.

Помимо положительного воздействия на здоровье сотрудников и окружающую среду, сокращение количества автомобилей на дорогах должно уменьшить заторы.

Организация работодателей VBO приветствовала решение о доплате за поездки на работу на велосипеде: «Мы рады, что социальные партнеры смогли прийти к соглашению о сложной экономической ситуации. Теперь мы надеемся, что правительство будет уважать это соглашение».

В 2019 году Центральный деловой совет Бельгии оценил стоимость межпрофессионального пособия на велосипед в 40 млн евро в год для всего частного сектора. Это составляет около 2% от того, что компании тратят на служебные автомобили, или 0,02% от общего пакета заработной платы в Бельгии.

Согласно данным компании Acerta, оказывающей услуги в области управления персоналом, которая исследовала привычки мобильности 330 тыс. работников в Бельгии и 14 тыс. 700 в Брюссельском столичном регионе, популярность велосипеда как способа ежедневного передвижения продолжает расти. Из опрошенных 14,57% заявили, что на работу они в основном ездят на велосипеде, хотя 45,6% работников в Брюсселе заявили, что предпочитают все же общественный транспорт.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников