Сколько часов водители тратят в пробках в крупных европейских городах?

По данным компании INRIX, мирового лидера в области транспортной аналитики, были изучены показатели движения в 942 городах 36 стран за 2023–2024 годы и первые три квартала 2025-го. Экономические потери от пробок оцениваются более чем в 5 млрд евро ежегодно.

Где в Европе самые загруженные дороги?

Лондон остается самым загруженным городом Европы: водители теряют в среднем 101 час в год. Париж — на втором месте (97 часов). Дублин занимает третью позицию (81 час).

В десятку также вошли Рим, Милан, Брюссель, Кёльн, Берлин, Роттердам и Варшава.

Среди 25 наиболее перегруженных городов — Цюрих, Дюссельдорф, Амстердам, Бристоль, Будапешт, Манчестер, Мюнхен, Любляна, Утрехт, Прага, Штутгарт, Лидс, Бирмингем, Лиссабон и Бат.

В Великобритании заметный рост задержек наблюдается и в небольших городах: в 2025 году Кембридж и Рочестер вошли в десятку самых загруженных, увеличив показатели на 15%.

Время и денежные потери

В 2025 году пробки выросли в 62 городах. Кёльн занял первое место по уровню заторов. В Берлине задержки увеличились на 3% и составили 60 часов на водителя. Несмотря на снижение позиции в рейтинге, экономические потери города оцениваются в 1,1 млрд евро. В среднем немецкий водитель терял 47 часов в год, что эквивалентно 750 евро. Общие потери по стране достигли 5,3 млрд евро.

В 8 городах ситуация улучшилась, в 3 осталась прежней.

В каких городах мира дольше всего стоят в пробках

Стамбул вновь признан самым перегруженным городом мира: 118 часов в год (+12%). Чикаго — 112 часов (+11%), Мехико — 108 часов (+9%).

В десятку также вошли Нью-Йорк, Филадельфия (поднялась на 8 позиций), Кейптаун, Лондон, Париж, Джакарта и Лос-Анджелес.

Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников