Среди изменений будет обязательная езда в шлеме, ограничение максимальной скорости до 20 км/ч, а также запрет управления электроскутером лицам, моложе 16 лет, сообщает польский портал Rzeczpospolita.
Статистика дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов увеличивается с каждым годом.
В 2021 году в Германии было зафиксировано 5535 происшествий с участием электроскутеров. Тогда 4882 человека получили ранения, пятеро погибли. Во Франции в авариях с участием электросамокатов погибли 24 человека, 11 256 получили ранения.
Французы ввели ограничение скорости для всех электросамокатов до 20 км/ч, а в местах с особо интенсивным пешеходным движением это ограничение составляет 8 км/ч. Размещать средства индивидуальной мобильности можно только в специально отведенных местах. Также было объявлено о полном запрете их передвижения по тротуарам, а за нарушение этого положения налагается штраф в 135 евро.
В Швеции также известны случаи, когда люди гибли при столкновениях в результате безрассудной езды на скутере. Здесь введено положение, согласно которому самокаты с мощностью двигателя до 250 Вт могут передвигаться в общественных местах с ограничением скорости 20 км/ч. Если мощность двигателя больше, тогда на таком скутере можно будет кататься только на закрытых территориях, обнесенных забором.
В Германии принят закон, по которому электросамокаты должны иметь ограничение скорости 20 км/ч, на них нельзя ездить по тротуарам и пешеходным зонам, минимальный возраст человека, управляющего самокатом – 14 лет. Также введена обязанность страховать самокаты, как и любое другое транспортное средство, допущенное к дорожному движению.
Управление дорожного движения Испании ввело ограничение скорости 25 км/ч, обязательную страховку, ношение светоотражающих жилетов и шлема при езде на электросамокате. Подобные правила уже действуют в Дании и Греция.
Во всех этих странах запрещено передвигаться на электросамокатах по тротуарам, с пассажирами или с мобильным телефоном, а также в состоянии алкогольного или иного опьянения.
Наиболее строгие меры в отношении электросамокатов приняты в Великобритании. Там запрещено ездить на них по дорогам общего пользования и по тротуарам. Единственным местом, где их можно использовать – это частные земли, но только после того, как владелец даст на это разрешение. В Британии электрические скутеры относятся к категории легких пассажирских электромобилей, как и мотоциклы. Это означает, что для использования электросамоката, на нем должен быть установлен номерной знак, а водитель должен иметь водительские права соответствующей категории, действующую страховку и носить шлем.
Иван ВИШНЕВСКИЙ
Фото из открытых интернет-источников