В США все реже покупают новые автомобили. Почему?

Из-за высокой стоимости жители США не спешат расставаться со своими машинами и покупать новые, сообщает агентство Associated Press.

По данным рейтинговой компании S&P Global Mobility, средний возраст автомобилей в США в 2022 году увеличился до рекордных 12,5 лет. Люди предпочитают пользоваться своими автомобилями дольше из-за нехватки новых машин и высоких на них цен.

В сложившейся ситуации в основном виновата пандемия, которая в 2020 году вызвала глобальную нехватку автомобильных компьютерных микросхем – жизненно важного компонента, от которого работает все, от радиоприемников до педалей газа и коробок передач. Дефицит резко замедлил работу сборочных линий, из-за чего новые автомобили стали дефицитом на дилерских площадках как раз в тот момент, когда потребители все больше стремились их купить.

За 3 года средняя стоимость нового автомобиля взлетела на 24% – почти до 48 тыс. долларов. В результате агрессивного повышения процентных ставок Федеральной резервной системы для борьбы с инфляцией процентные ставки по кредитам на покупку новых автомобилей взлетели до 7%.

Все это привело к тому, что средний ежемесячный платеж по автокредиту по стране достиг 729 долларов, что для многих непомерно много. Эксперты говорят, что американская семья со средним доходом больше не может позволить себе платить за новый автомобиль.

После начала пандемии еще больше выросли цены на подержанные автомобили, в среднем на 40%, почти до 29 тыс. долларов. При средней ставке по кредиту, достигшей 11%, типичный ежемесячный платеж за подержанный автомобиль теперь составляет 563 доллара.

Столкнувшись с выбором между внесением крупного платежа и сохранением своего автомобиля, все больше американцев предпочитают иметь то, что у них есть, даже если несут дополнительные расходы на ремонт и техническое обслуживание.

Сейчас американских автомехаников все больше поражает возраст и пробег автомобилей, которые теперь прибывают в автосервис в количествах, которых они никогда раньше не видели. У многих машин пробег составляет 400 тыс. км и более.

Уравнение «ремонт против покупки» изменилось. Даже с учетом роста стоимости ремонта, починить старую машину, как правило, выгоднее, чем купить новую. Всё больше автомобилей остаются в эксплуатации по 20 и более лет, иногда с тремя или четырьмя последующими владельцами.

На дорогах Америки количество автомобилей, которым более 10 лет, достигает 122 млн штук. Такая тенденция сохранится минимум до 2028 года.

Иван ВИШНЕВСКИЙ

Фото из открытых интернет-источников