Более 350 быстрых станций зарядки электромобилей будет установлено в Минске к 2028 году

В Минске оборудуют зарядными станциями «Белэнерго» 59 парковочных площадок в районе улиц Притыцкого, Тимирязева, Кальварийской и на проспекте Дзержинского. На большинстве из них будет установлено по 6 постов мощностью 175 кВт каждый.

Внутри спальных районов городов появятся «медленные» станции переменного тока мощностью до 22–44 кВт. Их будут устанавливать на внутридворовых парковках, у капитальных гаражей и на стоянках новых жилых комплексов. При таком щадящем режиме сберегается ресурс аккумуляторной батареи и снимаются пиковые нагрузки с городских электросетей.

Первостепенное внимание уделят созданию сети супербыстрых электрозарядных комплексов. До 2035 года в крупных городах и вдоль основных автомагистралей планируется построить 34 таких объекта общей мощностью более 50 МВт.

Развитие сети электрозарядных комплексов диктует необходимость. В стране уже десятки тысяч электромобилей. По всей вероятности, к концу десятилетия их парк серьезно вырастет и может достичь 300 тысяч.

На республиканских трассах планируются зарядные коридоры. Между Минском и Брестом (М‑1) предполагается установить супербыстрые комплексы на пересечениях с автодорогами М‑4, Р‑53, Р‑6 и Р‑127.

По дороге Минск – Витебск (М‑3) планируется установка зарядных станций на МАЗС №10 в Бешенковичском районе и на заправке №69 в Бегомльском сельсовете. В этих местах установят по 6 сверхбыстрых зарядных постов на 2 МВт.

На трассе Минск – Гродно (М‑6), на 123‑м и 129‑м километрах, планируется разместить по 6 мощных ЭЗС.

По расчетам, в 2029–2030 годах в населенных пунктах будут установлены 64 супербыстрых зарядных комплекса общей мощностью 127,8 МВт. В Минске намерены в год запускать по 12 таких хабов (3 МВт каждый), насчитывающих 14 зарядных постов. Кроме того, возле объектов придорожного сервиса хотят разместить 50 супербыстрых комплексов на 34,45 МВт.

В областных центрах тоже планируется установка зарядных станций: в Гомеле – 49, в Бресте – 44, в Гродно – 42, в Витебске – 32, в Могилеве – 28.

В планах до 2030 года установить в городах, агрогородках, курортных поселках и сельсоветах более 1,1 тыс. медленных зарядок стандарта Mode 3 (7,4 кВт).

В ближайшей перспективе запланирован пуск электротранспорта пригородного и городского пассажирского сообщения в города-спутники Минска – Смолевичи и Фаниполь.

Подготовил Сергей КИРИК

Фото из открытых интернет-источников