Что нового ждет белорусских водителей при прохождении ТО

– Во-первых, проведение юридически значимых действий будет осуществляться без физического присутствия заявителя на диагностической станции, что позволит экономить его время. Во-вторых, взаимодействие заявителя и уполномоченной организации организуется через “личный кабинет заявителя”, что позволяет автовладельцу не зависеть от режима работы уполномоченной организации, – объяснил Юрий Ленчевский.

Директор «Белтехосмотра» рассказал и о нововведениях, которые уже вступили в силу. Например, легковушки, грузовики, прицепы не тяжелее 3,5 т, мотоциклы, квадроциклы и мопеды, если со времени их выпуска не успело пройти трех лет, могут проходить техосмотр раз в три года. Ранее разрешение действовало только год или два. Легковые авто младше пяти лет, если их используют для коммерческих перевозок, также могут проходить ТО раз в три года. Те же послабления работают для автобусов и других авто с более чем восемью местами для пассажиров, с года выпуска которых прошло меньше двух лет.

По словам Юрия Ленчевского, предприятие сконцентрировано на строительстве диагностических станций стационарного типа. Одну такую собираются в ближайшее время открыть в Гомеле. Ожидается, что через нее будут проходить более 15 тыс. машин в год.

Поделился глава «Белтехосмотра» и статистикой. За 2023 год прошло 1 767 327 гостехосмотров, по результатам которых водителям выдали 1 527 550 разрешений. За прошедшие девять месяцев 2024 года по результатам 1 284 567 техосмотров владельцы транспортных средств получили 1 149 457 разрешений.

Напомним, с 1 сентября «Белтехосмотр» ввел новые тарифы по проведению технического осмотра на своих диагностических станциях.

Подготовил Никита ГРЕБЕННИКОВ

Фото из открытых интернет-источников