Где и когда начнут строить 4‑ю линию метро в Минске

Метро – самый быстрый и эффективный вид транспорта, который ежедневно перевозит более 700 тыс. пассажиров.

«На данный момент активно строится третья линия метро в Минске. Первая очередь была введена, 7 станций построены. Они функционируют до выезда на Слуцк по улице Кижеватова. Сейчас идет строительство второй очереди третьей линии – от площади Бангалор до станции метро «Фрунзенская» на улице Мельникайте. Строительство трех станций позволит сделать пересекающую хорду, которая улучшит возможность передвижения по городу», – сказал председатель Минского городского исполнительного комитета Владимир Кухарев в программе ОНТ.

Станция «Парк Дружбы народов» строится у одноименного парка, где пересекаются улицы Орловская, Сурганова и Богдановича. Станция «Комаровская» будет на перекрестке улиц Хоружей и Богдановича. Станцию «Переспа» возводят на пересечении проспекта Машерова и улицы Кропоткина. До конца 2030 года их планируется сдать в эксплуатацию.

Новая линия метро продублирует второе автотранспортное городское кольцо. Ее общая протяженность составит около 27 км, и строительство будет вестись поэтапно и начнется примерно через год. Первые работы стартуют со стороны Московского и Фрунзенского районов, это самые густонаселенные районы Минска. На участке длиной около 4 км планируется строительство трех станций: пересадочной «Максима Богдановича», «Старовиленский шлях» и «Веснянка».

Строительство четвертой линии, в которой будет около 17 станций, позволит разгрузить пересадочный узел между первой и второй линиями, создать транспортно-пересадочные узлы между всеми видами городского и пригородного транспорта. Среди точек будущих участков называются Партизанский проспект, ЖК «Минск-Мир», а также улицы Харьковская и Долгобродская.

Сергей КИРИК

Фото БелТА