От платных парковок до зарядных станций: как меняется транспортная инфраструктура Минска

Город разрабатывает новый план по расширению сети зарядных станций и парковочной инфраструктуры.

За последние десятилетия транспортная нагрузка на столицу значительно выросла. Сейчас в Минске зарегистрировано почти 900 тыс. транспортных средств, еще около 200 тыс. ежедневно въезжают в город. Об этом сообщил председатель Минского городского исполнительного комитета Владимир Кухарев.

Возможности по созданию новых парковочных мест во дворах при этом ограничены, особенно в центральной части Минска. Одним из решений стало создание платных парковок на первых полосах городских улиц. Большинство из них работает в платном режиме до 18:00.

Власти города рассчитывают, что почасовая оплата позволит в том числе сократить количество грузовых автомобилей, которые водители иногда оставляют вдоль улиц на несколько дней. После окончания платного периода эти места смогут использовать жители близлежащих домов.

Председатель Мингорисполкома отметил, что надежнее всего оставлять автомобиль на платных парковках и в паркингах. Закрепленное за водителем место избавляет от необходимости колесить в поисках свободной площадки.

Вместе с ростом парка электромобилей город будет расширять сеть зарядных станций. Практически на каждом заседании Мингорисполкома выдается по 5–6 разрешений на установку новых объектов. Размещать их планируют в том числе на территории городских паркингов.

По данным государственного учреждения «Парковки столицы», на сегодняшний день общее количество платных парковочных мест в столице составляет более 7,8 тыс. Работают 87 платных парковок – 80 открытых и 7 закрытых. К концу 2026 года планируется работа около 100 открытых автомобильных парковок, а количество машино-мест должно превысить 10 тысяч.

Несмотря на активное развитие парковочной инфраструктуры и ввод в эксплуатацию крупных подземных и многоярусных комплексов, спрос на них остается низким. Ключевыми причинами низкой заполняемости являются высокая стоимость и удаленность от жилья. Сегодня в паркингах и на стоянках Минска более 20 тыс. свободных мест.

Сергей КИРИК

Фото Ирины ДОЛМАТ