Веломеста в общественном транспорте: позиция «Минсктранса»

Об этом заявил заместитель генерального директора по организации перевозок ГП «Минсктранс» Роман Пранович.

По его словам, конфигурация общественного транспорта подбирается сообразно характеру перевозок. Поэтому на автобусах, которые ездят на дальние расстояния, больше мест для сидения, а в курсирующих по городу предусмотрены так называемые накопительные площадки, чтобы вместить как можно больше пассажиров.

– В случае оборудования мест для крепления средств персональной мобильности мы пожертвуем определенной вместимостью. На месте, которое в салоне замет велосипед, можно перевести 5–6 пассажиров. Поэтому пока подобных планов у нас нет. К тому же в Минске прекрасно развиты велодорожки и передвигаться на велосипеде в автобусе нет необходимости, – резюмировал он.

Алексей КОНОПЛЁВ

Фото Татьяны МАРЦИНКЕВИЧ