За восемь месяцев 2026 года аварийность на дорогах Минска снизилась почти на 18%

В столичной ГАИ снижение аварийности связывают с комплексом профилактических мер, развитием автоматического контроля за соблюдением Правил дорожного движения и изменениями в организации дорожной инфраструктуры.

Особое внимание уделяется предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма. Вблизи учреждений образования проводятся профилактические мероприятия, совершенствуются безопасные маршруты к школам. Информационную работу ведут также в социальных сетях, СМИ и трудовых коллективах.

В октябре усилят профилактику

В течение октября ГАИ планирует провести комплекс профилактических мероприятий, ориентированных прежде всего на наиболее уязвимых участников дорожного движения. В центре внимания окажутся пешеходы, велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности.

Работа будет направлена как на предупреждение ДТП с их участием, так и на профилактику нарушений Правил дорожного движения. Отдельные мероприятия запланированы совместно с учреждениями образования.

С наступлением осени водителям рекомендуют учитывать ухудшение погодных условий. При недостаточной видимости необходимо выбирать безопасную скорость, избегать резких маневров, использовать ближний свет фар и проявлять повышенное внимание при приближении к пешеходным переходам.

Контроль грузовиков и безопасность во дворах

Отдельным направлением останется контроль за грузовым транспортом. Совместно с городскими службами ГАИ продолжит следить за движением большегрузов по МКАД и их парковкой на улицах столицы. Особое внимание планируется уделять жилым районам, где неправильно припаркованный грузовой транспорт может ограничивать обзор и мешать другим участникам движения.

Одновременно в Минске намерены развивать сеть специализированных стоянок для грузовых автомобилей. Продолжатся изменения и внутри жилых кварталов. Для снижения скорости транспорта планируется устанавливать искусственные неровности, совершенствовать пешеходные связи и улучшать освещение переходов и других мест выхода людей на проезжую часть.

Комплекс этих мер направлен на дальнейшее снижение количества ДТП и повышение безопасности пешеходов, велосипедистов, водителей и других участников дорожного движения.

Сергей КИРИК

Фото Татьяны МАРЦИНКЕВИЧ