О профессиональных секретах шла речь на встрече воспитанников SOS-Детских деревень «Марьина Горка» и «Боровляны», детского городка Ленинского района Минска с сотрудниками учебного центра Детской железной дороги. Мероприятие проводилось в рамках проекта «ПРОФориентир».
…Хотя практически в каждой семье есть личный автомобиль, а самолет доставит в любую точку мира за пару часов, железная дорога не теряет своей популярности. Поэтому профессии машиниста, проводника, дежурного по станции сегодня не просто востребованы – чтобы получить их, надо пройти серьезный конкурсный отбор.
– Кроме того, обладать отличным здоровьем, не бояться монотонности и уметь принимать правильные решения в экстренных ситуациях, – заметил начальник ДЖД Валерий Савич.
Он провел ребят по учебным кабинетам и посвятил их в тонкости некоторых профессий.
– В колледже можете выучиться на помощника машиниста, а вот чтобы занять место у руля, вам придется проработать не менее 2–3 лет, – рассказал он. – Правда, дорога в эту специальность открыта только парням. Но в нашем учебном центре для девушек мы делаем исключение.
Когда Валерий Савич предложил ребятам попробовать силы «за штурвалом» поезда, первой откликнулась 9-классница Диана. Начальник ДЖД предупредил: локомотив – не автомобиль, управлять им во сто крат сложнее. Однако под руководством опытного мастера и его предостерегающих «Погоди, не так быстро!», пару виртуальных километров Диана преодолела успешно.
Всего часа лекции ребятам хватило, чтобы понять: железнодорожная романтика – лишь внешняя сторона вопроса. На деле же машинисты должны хорошо знать строение путей, устройство локомотива, правила движения. Чего стоит разобраться с одним лишь светофором! Если для автомобилей и пешеходов хватает трех цветов, то для машинистов электропоезда могут гореть два желтых или желтый с зеленым, и каждая комбинация содержит определенную информацию, которую надо понимать.
Во время экскурсии ребята узнали немало нового. Кто-то заинтересовался профессией проводника, воодушевившись возможностью не только путешествовать по миру, но и встречать знаменитостей среди пассажиров. А кто-то весь обратился в слух, когда сотрудники Детской железной дороги говорили о дежурном по станции. Его работу экскурсоводы сравнили с игрой в шахматы: в этом деле надо видеть «всю картину» и просчитывать действия на несколько шагов вперед.
Разговор со старшеклассниками продолжался два часа. О его важности рассказала координатор экскурсии Татьяна Козловская.
– У проекта «ПРОФориентир» сразу две задачи, – отметила она. – Во-первых, мы уверены, что лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. И сейчас у ребят есть отличная возможность посмотреть на профессию изнутри, поговорить с работниками, чтобы понять, подходит ли им та или иная специальность. Во-вторых, мы хотим мотивировать школьников лучше учиться, уделять внимание профильным предметам. Ведь зачастую старшеклассники выбирают колледж и университет не по зову сердца, а по результатам тестирования. Так быть не должно.
Всего в «ПРОФориентире» принимают участие 7 детских домов и деревень Минска и Минской области. Посещение учебного центра Детской железной дороги – лишь первое подобное мероприятие, на очереди – экскурсия в Центральный ботанический сад.
Юлия КУЛИК
Фото Платона МАКЕДОНСКОГО