Как сообщает международное ценовое агентство Argus, в апреле поставки белорусского топлива с учетом логистики обходились клиентам в России минимум на 500 российских рублей (около 7 долларов) дешевле за тонну, чем «домашнее» топливо. В связи с непростой ситуацией на рынке нефти количество российского бензина значительно сократилось, что привело к увеличению его стоимости.
При этом регулирующие органы и нефтяные компании России в прошлом месяце пришли к согласию о снижении на срок до 30 июня нормативов обязательных биржевых продаж нефтепродуктов. В результате норматив по бензину снизился до 5% объемов производства по сравнению с 10% в I квартале текущего года.
Таким образом российские производители топлива начали сокращать продажу бензина на бирже, не дожидаясь официального вступления в силу новых правил.
При этом владельцы некоторых сетей АЗС принялись формировать запасы из белорусского топлива, ожидая в дальнейшем роста спроса на бензин и, соответственно, его удорожания на оптовом рынке после ослабления карантинных мер.
Любопытно, что для Белорусской нефтяной компании доходность апрельских поставок бензина Аи-92 на российский рынок была выше, нежели в направлении латвийского порта Вентспилс, более чем на 100 долларов за тонну.
Ранее стало известно о намерении властей России ввести запрет на импорт бензина на срок до 1 октября, но документ все еще ожидает регистрации в Министерстве юстиции.
Фото из открытых интернет-источников